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隨著起降的航班越來越多

松山國際機場的出入境旅客也方便許多

松山國際機場

最近這一兩年出差韓國

幾乎都從松山機場出發

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第一次從韓國首爾金浦機場出境

跟台灣的松山機場相比

兩個都是離市區較近的小型國際機場

金浦國際機場

雖然都是小型機場

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能近距離的欣賞飛機起降

相信是每個喜歡飛機的人最感興趣的事情

在日本的機場

就有這樣親民的設施~~

羽田機場展望台

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在歐洲的機場

幾乎都會有展望台可以近距離欣賞飛機起降

有些... 會有門票 , 需要購票才能入場

荷蘭的阿姆斯特丹史基浦機場

史基浦機場展望台

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第四次來到波蘭這 Wroclaw

終於有機會看到改建完的新機場

比起以前超級小的機場

Wroclaw Airport

改建後的機場果然大又新

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華航與大韓航空同為 Skyteam 成員

在仁川機場 , 華航可使用大韓航空貴賓室

仁川機場大韓航空貴賓室

門口這架超大 787-9

真的太吸引人了

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去年 11 月正式啟用的桃園機場第一航廈華航貴賓室

終於有機會到訪了 , 上一次第一航廈出境

因為華航貴賓室改裝而替代使用了國泰貴賓室

桃園機場第一航廈華航貴賓室

門外厚重的木質氣息

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跑了好幾個國家 , 轉機經過了好多個機場

一直都沒好好地記錄著世界各地機場

決定現在開始好好分類 , 另外把世界各地的機場整理出來~~

Eindhoven Airport

荷蘭的恩多芬機場

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松山機場景觀台...... 對我來說真的沒啥吸引力 , 聽起來也格外諷刺



喜歡看飛機拍飛機已經很長一段時間了

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第二次使用曼谷機場的華航貴賓室 , 感覺上沒有甚麼差別

 

 

華航提供公司的企業卡 , 只能使用在華航自營的貴賓室裡 , 還好華航在曼谷機場有提供自營貴賓室

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成田機場的華航貴賓室 , 應該是我最後一次能使用華航的貴賓室了吧~~ 

 

華航金卡在今年到期 , 按照這兩年飛的里程 , 能延續金卡的機會.... 應該很小了

 

趁著這次日本旅遊 , 把華航的里程一次給它換光光~~

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最近冰島火山爆發 , 連帶的歐洲幾個機場都關閉 , 來過荷蘭史基浦機場轉機幾次 , 這次可是把史基浦機場逛透透呢~~ 

 

 

夜晚的史基浦機場

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忘了這是第幾次來到法蘭克福轉機 , 但是這次對於法蘭克福的印象完全改觀了 , 機場變得讓人覺得好親近~~唯一不變的還是一樣人很多~~



清晨的班機抵達之後 , 刻意先出關再 Check in 轉機.... 沒想到滿滿的都是人~~ 

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印象中這應該是第三次來到史基浦機場 , 但是前面兩次已經是五六年前了 , 所以這次就想好好晃晃這機


場並拍照 , 看看能不能看到少見的飛機


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波蘭的弗羅茲瓦夫 , 沒聽過 , 哈~~也是這次出差的目的地 , 第一次來波蘭 , 直覺就是鳥不生蛋的地方.....



德國轉機的時候搭的是小飛機 , 這是飛機旁的兩顆大大的引擎

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