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 中華航空於今(14)日宣布與天合聯盟SkyTeam簽訂意向書,展開加入該聯盟的程序,簽署儀式於台北國家音樂廳舉行,在天合聯盟主席(Chairman of the SkyTeam Governing Board) Mr. Leo van Wijk、執行董事 (Managing Director of SkyTeam) Mr. Marie-Joseph Malé及即將成為天合聯盟一員的中國東方航空董事長劉紹勇的見證下,由中華航空總經理孫洪祥與天合聯盟各家成員航空公司執行長共同簽署入盟意向書。預計華航將在2011年第三季成為天合聯盟正式成員,未來搭乘天合聯盟任何會員航空前往亞太地區的旅客,將享有更便捷的航網服務。


天合聯盟主席Mr. Leo van Wijk表示:「華航的加入,將使天合聯盟於中國及亞太地區的航網服務擴及海峽兩岸主要城市。而台北也將因此成為亞太地區航空轉運站及主要商務中心。」

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小時候 , 一直很羨慕同學朋友們 , 爸媽都會帶著出國玩 , 自己從沒想過也有能出國旅行的一天


直到出了社會進入公司上班 , 有機會第一次出國出差


到現在每年能出國旅行一次 , 是我們夫妻倆最大的目標

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二十年前,

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從李奧的爹那裡引用過來的文章 , 大概是07年的時候去德國出差 , 在漢堡的這模型博物館剛好有機會可


以去參觀參觀 , 德國這類型的博物館很多 , 還有 Herpa 的博物館 , 其它就是 Benz , BMW ..... 等等 , 我


都很想去 , 但是在漢堡只有這模型博物館啦~~~ 先看看李奧的爹介紹嘍~~ 

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錢是你自己的,但資源是全社會的   值得台灣人深思 


 

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我們都老得太快 卻聰明得太遲



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【中國時報 陳界良苗栗報導】


 為提供更多休憩空間,苗栗縣政府向體委會爭取2000萬元經費,加上自籌500萬元,完成後龍溪龜山大橋至新東大橋左岸高灘地的自行車道與綠美化工程,景致煥然一新,縣府十八日將邀民眾共同體驗。


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有一位父親存了很久的錢,終於買了一輛雪亮的新車。
他非常寶貝這部車,每天都洗車打蠟。

他五歲的兒子見父親這麼愛車,也非常興奮的幫爸爸一起洗。父親有這樣一個兒子,非常滿意,深覺這個兒子很體諒為父的心。有一天,這位父親很累,雖然車子因為淋了雨而顯得髒,但他實在太累了,心想,改天再洗車吧!

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民生汐止線避開民生社區,改走民權東路,對社區居民而言應該是憂喜參半,喜的是,社區的大樹跟環境不會受到影響與破壞,憂的是離捷運站變遠,較不方便

新聞內容:

台北市政府去年底已核定民生汐止線,交通部正進行計畫審查,因應馬英九將入主總統府,市府交通局已將松山機場朝兩岸直航機場客貨轉運中心規畫,同時對民生汐止線進行微調,擬配合繞道行經機場及南軟園區,工程經費預估要增加150億元,大幅提升運輸效益。

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比較亞洲父母與歐美父母對小孩的教育方式,常發現歐美家長就比亞洲家長來得民主開放些,她們視每一個小孩為一個獨立的個體,因此會重視「尊重」與「溝通」。
但例外的是,西方家長對於小孩的社交禮儀及餐桌態度,就有著遠比亞洲家長更嚴格的標準。

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我超喜歡張曼娟的;這句話很棒
"只需讓對方知道:「如果妳有需要,可以隨時找到我。」"值得大家多想想囉,朋友真的很重要喔


她曾說過:「每個女人都有個心靈地帶,是只有另一個女人才能碰觸的。」

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北縣實施愛犬家庭計畫


 記者吳瀛洲/北縣報導
 為減少流浪狗,台北縣政府十二月起要為民眾的「愛犬做家庭計畫」,出生三個月以內或已絕育的飼犬將可免費植入晶片、施打狂犬病疫苗及提供絕育補助,歡迎飼有愛犬的民眾多多利用這項全國率先實施的「三合一優惠」措施。

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  • Dec 25 Tue 2007 16:05
  • 基金


( 2007/09/29 王鈺棻 )


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邱永林 心理師 / 聯合心理諮商所


根據洛桑管理學院(IMD)全球競爭力報告,2006年台灣平均工時為2,256小時,謹略低於韓國2,439小時、墨西哥2,385小時、香港2,348小時,以及印度2,277小時。


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【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2007.12.19 03:36 am


台北市政府核定捷運民生汐止線昨天已通過,定案路線從大稻埕碼頭,沿民生東路、民權東路經蘆洲里、安康路至汐止市公所;其中汐止將新增樟樹灣站,預估總工程經費約745億元,市府捷運局今天將送交通部審查。

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                                 公寓大廈管理條例

中華民國八十四年六月二十八日總統華總(一)義字第四三一六號令公布全文五十二條



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狗狗要運動 中市將設寵物互動示範公園


中廣 更新日期: 2007/09/24 12:00


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〈M型社會挑戰〉上班族篇自我延伸勤練職場生存4P現在的職場人比椅子多,初入社會的年輕人更辛苦了,必須加倍努力,才能掙到穩定職位,想要往上爬,更要擠破頭…

陳珮馨、林育新


台灣就業市場過去是人挑工作,曾幾何時變成工作挑人,在大前研一提出的「M型社會」效應逐漸發酵下,大學畢業生的求職門檻愈拉愈高,才剛跨出校門,就要面臨嚴峻的社會考驗。

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